RFID手持機助力中鐵總動車組修制改革,加強機車零部件信息化管理

來源:銷邦科技    日期:2018-11-29

    鐵路機車車輛維修是一個百億級的大市場,鐵路局方面也一直在思考,怎樣降低高鐵運營成本,動車組檢修是很大的一項開支,自主維修可以進一步降低成本。動車組檢修分為一、二級修,也就是“日常修”,往上三、四、五級修對應稱作“高級修”。
 
    近幾年,中鐵總投巨資在全國建設了多個大型動車組檢修基地,這些檢修基地維修設備齊全,逐漸積累了豐富的經驗,檢修隊伍和檢修能力逐步提高,相應動車組零部件的信息化管理也逐步提上日程。
 
 
 
    為了推進動車組基礎數據的標準化建設,加強動車組零部件在采購、運用、檢修過程中的技術管理,便于動車組零部件質量跟蹤和全壽命周期管理,中國鐵路總公司運輸局發布了《動車組零部件產品標識代碼和序列號管理辦法》。
 
    辦法要求,在動車組新造、運用及高級修過程中根據動車組履歷填報規范的要求,進行零部件產品標識代碼和序列號信息的維護。相關單位應在零部件采購技術條件中明確產品標識代碼和序列號要求,未按文件要求執行的零部件不得采購裝車。
 
    而機車零部件RFID自動識別系統的建立,有效解決了動車組零部件信息化管理的問題,在重要的零部件加裝RFID電子標簽,通過RFID手持機讀取零部件信息,該部件從制造、流通、使用、維修、資產管理等環節可實現全程追溯管理。該系統由標簽和讀寫設備組成。標簽包括電子標簽和二維碼兩種,電子標簽為UHF超高頻無源RFID電子標簽。讀寫設備分為手持式和固定式兩種。
 
超高頻RFID手持機 
 
    銷邦科技是專業的RFID手持機設計、生產廠家。其自主研發的R2超高頻RFID手持機配備高性能UHF讀寫模塊,群讀性能突出,精確的數據采集距離最遠可達5M以上,IP65工業防護等級確保設備卓越的防水、防塵及抗摔性能,是能廣泛應用在交通、物流、制造、醫療、鞋服、金融等多行業領域的專業RFID設備。







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